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12 de diciembre de 2014 | Automovilismo / Turismo Nacional
Tras realizar un análisis integral del equipo, José Pepe Martos, titular de la escudería y Mauro Medina, responsable comercial y de marketing del equipo Ford Martos Competición, han decidido no asistir a la última carrera del Turismo Nacional de esta temporada, a disputarse durante este fin de semana en la ciudad de Olavarría, con los autos conducidos habitualmente por Emanuel Moriatis y el bernalense Mauro Giallombardo. La principal razón de esta ausencia es la falta de provisión de motores del nuevo proveedor.
Tras realizar un análisis integral del equipo, José Pepe Martos, titular de la escudería y Mauro Medina, responsable comercial y de marketing del equipo Ford Martos Competición, han decidido no asistir a la última carrera del Turismo Nacional de esta temporada, a disputarse durante este fin de semana en la ciudad de Olavarría, con los autos conducidos habitualmente por Emanuel Moriatis y el bernalense Mauro Giallombardo. La principal razón de esta ausencia es la falta de provisión de motores del nuevo proveedor.
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Tras realizar un análisis integral del equipo, José Pepe Martos, titular de la escudería y Mauro Medina, responsable comercial y de marketing del equipo Ford Martos Competición, han decidido no asistir a la última carrera del Turismo Nacional de esta temporada, a disputarse durante este fin de semana en la ciudad de Olavarría, con los autos conducidos habitualmente por Emanuel Moriatis y el bernalense Mauro Giallombardo. La principal razón de esta ausencia es la falta de provisión de motores del nuevo proveedor.
Según comunicaron de la escudería, la difícil situación de dejar de trabajar con un amigo del equipo como es Gustavo Penín, tras una larga relación, se debe a la falta de resultados del equipo en los últimos años. Más allá de esto, el Martos Competición agradece tanto a ese grupo por todo lo hecho en pos de la competitividad del mismo.
Ante esta situación, el equipo informó que se encuentra plenamente abocado a terminar los dos Ford Focus de Nueva Generación para la primera carrera del calendario 2015 del Turismo Nacional Clase 3, como así también en cerrar los presupuestos para confirmar a sus pilotos durante los próximos días.
De esta manera, se termina el año competitivo para la Rana de Bernal, que deberá definir qué hará durante el próximo año. La posibilidad de continuar junto al equipo es firme, ya que el principal objetivo de 2015 es recuperar el protagonismo perdido.
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