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7 de mayo de 2015 | Automovilismo / Turismo Carretera
Tras 30 años de espera, el Turismo Carretera llega a Viedma para la 4ta fecha del campeonato 2015, que se correrá este fin de semana en la capital rionegrina. Mauro Giallombardo será uno de los pilotos que estará presente, con el Ford Nº 129 del Maquin Parts en esta fiesta para el automovilismo. Tras sus participaciones en Concordia, La Pampa y Neuquén, el campeón de la categoría en 2012 espera tener un buen desempeño en un circuito que es totalmente nuevo para la categoría.
Tras 30 años de espera, el Turismo Carretera llega a Viedma para la 4ta fecha del campeonato 2015, que se correrá este fin de semana en la capital rionegrina. Mauro Giallombardo será uno de los pilotos que estará presente, con el Ford Nº 129 del Maquin Parts en esta fiesta para el automovilismo. Tras sus participaciones en Concordia, La Pampa y Neuquén, el campeón de la categoría en 2012 espera tener un buen desempeño en un circuito que es totalmente nuevo para la categoría.
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Tras 30 años de espera, el Turismo Carretera llega a Viedma para la 4ta fecha del campeonato 2015, que se correrá este fin de semana en la capital rionegrina. Mauro Giallombardo será uno de los pilotos que estará presente, con el Ford Nº 129 del Maquin Parts en esta fiesta para el automovilismo. Tras sus participaciones en Concordia, La Pampa y Neuquén, el campeón de la categoría en 2012 espera tener un buen desempeño en un circuito que es totalmente nuevo para la categoría.
A solamente cuatro días finalizada la 3ra fecha, el Maquin Parts Racing viajó a Olavarría para realizar un ensayo con resultado positivo. La idea fue seguir conociendo el chasis y el motor de nueva generación y sirvieron para los días posteriores de trabajo en Venado Tuerto. Durante las 40 vueltas realizadas se probaron diferentes elementos, durezas de suspensión, valores aerodinámicos y variables de puesta a punto del Ford de cara a esta carrera.
“Voy con buenas expectativas porque se hicieron unos cambios en el auto de cara a esta carrera que nos pueden venir bien. El motor mejoró, se modificó la curva de potencia y nos puede ayudar por el tipo de trazado. Es un circuito lento con poco grip, que tiene los sectores de sobrepaso más claros y la frenada de la contrarecta es una curva a la izquierda. Además, la horquilla que empalma la recta principal es el frenaje más exigido de la pista”, comentó MG antes de partir a Río Negro.
El regreso del TC está generando una revolución en Viedma. En apenas una semana se agotaron las 3 mil entradas anticipadas a boxes, evidenciando así el interés y la pasión por los fierros. La última vez que la máxima categoría llegó por esas tierras fue el 19 de mayo de 1985, cuando se disputó una carrera en la antigua modalidad por rutas nacionales y caminos de tierra.
“Hace 30 años que no se corre en Viedma por lo cual esperamos que haya buena cantidad de público. Será la primera vez que se realiza una fecha desde que el Turismo Carretera comenzó a competir en autódromos. Seguramente haya mucha gente de Río Negro y del sur de la provincia de Buenos Aires que se acerque el fin de semana al autódromo, ya que los fanáticos del automovilismo estaban esperando con ansias el regreso del TC a la zona”, señaló el bernalense.
Los horarios
La 4ta fecha de TC tiene actividad oficial desde este viernes a las 11.35 horas con el primer entrenamiento y posteriormente, a las 15.10 con la primera clasificación.
El sábado a las 10.20, continúa el calendario con el segundo entrenamiento y a las 14.05 con la clasificación general.
El domingo, a partir de las 9, se disputan las series; mientras que a las 13 se larga la cuarta final del año.
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