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13 de noviembre de 2015 | Automovilismo / Top Race
No hay fin de semana de descanso. Mauro Giallombardo cierra el 2015 a fondo. Después de haber vivido una recuperación en la carrera pasada del Turismo Carretera y tras la doble experiencia del Stock Car en Brasil, ahora tiene por delante el regreso al Top Race en Junín. El piloto de Bernal vuelve a la categoría para subirse a un Ford Mondeo del equipo Octanos Competición que dejó libre Oscar Conta. Estas últimas carreras del año serán una prueba para pensar en la próxima temporada.
No hay fin de semana de descanso. Mauro Giallombardo cierra el 2015 a fondo. Después de haber vivido una recuperación en la carrera pasada del Turismo Carretera y tras la doble experiencia del Stock Car en Brasil, ahora tiene por delante el regreso al Top Race en Junín. El piloto de Bernal vuelve a la categoría para subirse a un Ford Mondeo del equipo Octanos Competición que dejó libre Oscar Conta. Estas últimas carreras del año serán una prueba para pensar en la próxima temporada.
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No hay fin de semana de descanso. Mauro Giallombardo cierra el 2015 a fondo. Después de haber vivido una recuperación en la carrera pasada del Turismo Carretera y tras la doble experiencia del Stock Car en Brasil, ahora tiene por delante el regreso al Top Race en Junín. El piloto de Bernal vuelve a la categoría para subirse a un Ford Mondeo del equipo Octanos Competición que dejó libre Oscar Conta. Estas últimas carreras del año serán una prueba para pensar en la próxima temporada.
Christian Martínez, el director deportivo del equipo, manifestó: "Con Mauro ya habíamos hablado en otra oportunidad para que venga otra vez a la categoría, pero nunca habíamos podido llegar a un acuerdo. Ahora surgió esta chance y vamos a cerrar el año juntos. El desafío es doble ya que tanto él como nosotros queremos demostrar que podemos ser competitivos dentro de la V6".
Mientras tanto la Rana, que acumula 8 carreras en la categoría espectáculo del automovilismo nacional y se encuentra 25to en el campeonato regular con 17 puntos, se mostró muy entusiasmado por volver al Top Race. “Voy a correr en Junín y también el Premio Coronación en Río Cuarto. Estoy con muchas ganas de subirme al Ford del equipo Octanos y tener el mejor fin de semana posible”, señaló el piloto bernalense.
El cronograma
Estos son los horarios en el Autódromo de Junín:
Sábado de 15.55 a 16.05: Clasificación 1-Grupo A (10m).
De 16.10 a 16.20: Clasificación 1-Grupo B (10m).
De 16.25 a 16.35: Clasificación 2 del 1ro al 10mo (10m).
De 16.40 a 16.48: Clasificación 3 del 1ro al 5to (8m).
Domingo de 9.30 a 9.50: Tanques Llenos (20m).
A las 12.15: Final Larga Duración (70 minutos).
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