El bernalense Mauro Giallombardo se convirtió este domingo en el primer ganador del año del TC Pista. Fue un fin de semana perfecto para la Rana, que en el autódromo de Mar de Ajó logró quedarse con la Pole Position, también su serie y dominó a voluntad la Final, dejando en claro que será uno de los candidatos al titulo. Por su parte, en su presentación en el Turismo Carretera, Jorge Trebbiani debió abandonar durante su Serie y no pudo formar parte de la Final.

El comienzo del año, parece dejar demostrado que fue una buena decisión la tomada por Giallombardo a fines del año anterior, y quedarse una temporada más en el Pista. Es que, el de Bernal no solo ganará en experiencia, sino que será un más que firme animador en cada una de las carreras.

A bordo de su Ford, demostró amplia supremacía en la costa atlántica, pese a tener que batallar durante un rato con Adrián Oubiña.

Por su parte, el solanense Stefano Cambria culminó en la 19ª posición, luego de haber tenido el sábado una buena clasificación. Cuando marchaba en el décimo lugar, recibió un fuerte golpe de atrás de parte de Darío Lacette que lo hizo perder muchas posiciones. “Me pegaron de atrás y me complicaron la carrera, si bien el auto no había quedado bien para la final, estaba en condiciones de terminar la carrera mucho más adelante”, expresó Nano luego de la competencia.

Clasificación Final – TC Pista

1º Mauro Giallombardo (Ford) 35;10,847

2º Leonel Sotro (Ford) 16,411

3º Mariano Ponce de León (Ford) 17,204

19º Stefano Cambria (Dodge) 1;28,594

Despiste andando

No fue el debut esperado para Jorge Trebbiani en el comienzo de la temporada del Turismo Carretera, que también se llevó a cabo en Mar de Ajó. Lamentablemente, no pudo ser parte de la primera final, ya que debió desertar durante la primera Serie Clasificatoria, lo que no le permitió estar entre los 45 pilotos que disputaron la carrera definitoria.

El Dodge se despistó en la batería tras pisar el aceite que el vehículo de Matías Rossi regó en parte del trazado. En esa serie, el Bocha había partido desde el 12º lugar, compartiendo fila con Martín Basso, de quien dio cuenta a pocos metros que el semáforo adquirió color verde. Cuando la segunda vuelta de competencia llegaba a su fin, logró llegar a la 9ª posición. Pero en el giro siguiente, el duelo con Maxi Juan fue ganado por éste último y Trebbiani perdió la ubicación por culpa de la poca adherencia que tenía el auto producto del aceite que despedía el vehículo de Rossi.

El inconveniente lo llevó a un despiste del cual no pudo regresar, por la rotura de los canalizadores ubicados en la parte frontal de la unidad. No ser parte de la final no le quitó el ánimo al quilmeño: “Perdimos la oportunidad de largar la final, pero en el equipo sabemos que son circunstancias de carreras y que están dentro de los imponderables de un fin de semana. Ahora solo tenemos que pensar en Balcarce, faltan menos de dos semanas y hay que trabajar, el auto es nuevo y tiene mucho por desarrollar. La experiencia que nos da cada entrenamiento, clasificación y carrera tiene que ser capitalizada para lograr un auto cada vez más competitivo”, comentó.

La Final fue ganada por el último campeón, Emanuel Moriatis, quien se encontró con el triunfo sobre el final, llevándose su tercera victoria consecutiva dentro de la máxima.

Clasificación Final - TC

1º Emanuel Moriatis (Ford) 46m09s618

2º Jonatan Castellano (Dodge) a 1,350

3º Guido Falaschi (Ford) a 3,147

4º Mariano Werner (Ford) a 5,811

5º Christian Ledesma (Chevrolet) a 9,596

Campeonato: Moriatis 27 puntos; Castellano 21, Falaschi 18 puntos.