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22 de mayo de 2010 | Automovilismo
La denominada Misión Argentina a Nürburgring 2010 consiguió hace unos días el 1-2 en la categoría SP4 en la carrera de endurance de 24 Horas, corridas en esa ciudad alemana. El cuarteto integrado por los dos quilmeños Oscar Fineschi y Sergio Rodríguez, sumados a Juan Cusano, Juan José Gárriz (p), se alzó con el triunfo, al mando de un BMW 325i E92 (número 129).
La denominada Misión Argentina a Nürburgring 2010 consiguió hace unos días el 1-2 en la categoría SP4 en la carrera de endurance de 24 Horas, corridas en esa ciudad alemana. El cuarteto integrado por los dos quilmeños Oscar Fineschi y Sergio Rodríguez, sumados a Juan Cusano, Juan José Gárriz (p), se alzó con el triunfo, al mando de un BMW 325i E92 (número 129).
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La denominada Misión Argentina a Nürburgring 2010 consiguió hace unos días el 1-2 en la categoría SP4 en la carrera de endurance de 24 Horas, corridas en esa ciudad alemana. El cuarteto integrado por los dos quilmeños Oscar Fineschi y Sergio Rodríguez, sumados a Juan Cusano, Juan José Gárriz (p), se alzó con el triunfo, al mando de un BMW 325i E92 (número 129).
Reservada para vehículos de entre 2.000 y 2.500 cm3, la SP4 le dio una gran alegría al automovilismo nacional, en esta nueva versión de una de las carreras históricas dentro de la disciplina. Y la alegría se sintió en el distrito, ya que dos de los pilotos que consiguieron el primer lugar son quilmeños: el experimentado Oscar Fineschi y Sergio Casiquito Rodríguez fueron parte del cuarteto que completaron Cusano y Gárriz, a bordo de un BMW 325i E92.
Fueron escoltados por el BMW 325i E90 (número 130) del veterano Rubén Salerno, Omar El Bacha, Jorge Cersósimo y Gastón Ricardo. Ambas máquinas quedaron en el puesto 100 y 127 con 114 y 90 giros al trazado, respectivamente.
"Es un honor estar en este circuito y en esta carrera. No es para cualquiera. Sé que muchos de los consagrados piensan que somos pilotos del montón, puede ser, pero nosotros nos animamos, hicimos el gasto y nos jugamos el pellejo. Corrimos en Nürburgring y eso no tiene precio", remarcó Salerno, parte de esta misión que tuvo el apoyo del Automóvil Club Argentino y de empresas privadas.
En la clasificación general la victoria fue para Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen y Pedro Lamy, con un BMW M3 GT2, quienes completaron 154 giros al mítico escenario de Nordschleife de 25 kilómetros y 174 curvas.
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