Fue el evento automovilístico del año en el plano local. Los 1.000 kilómetros de Buenos Aires ya quedaron atrás y, seguramente, el resultado no fue el deseado para Mauro Giallombardo. Debido a la rotura del motor en el Ford Nº 129 del Werner Competición, su Ford quedó fuera de competencia. De esta manera, solo queda pensar en buscar revancha en la próxima fecha. Quien sí tuvo una buena carrera fue Esteban Gini, al terminar en una destacada quinta posición.

La denominada Carrera del Siglo, por los 80 años del Turismo Carretera, se complicó de entrada para Giallombardo, con un ingreso que no estaba previsto en la vuelta 9, regresó a la pista y minutos más tarde, en la vuelta 20, el motor dijo basta...

De ahí en adelante, los mecánicos del equipo trabajaron para cambiar la planta impulsora y de esta manera, volver a la competencia. Esto ocurrió después de 3 horas, con la Rana en la conducción del auto y así completó 30 vueltas.

Luego le tocó el turno a Leonel Sotro y el primer invitado recorrió 15 vueltas. De ahí en más, el Ford pasó a ser manejado por el también invitado Adrián Oubiña que sumó otras 28 vueltas y recibió la bandera a cuadros en el puesto 40. Por consiguiente, MG sumó 18 puntos y se ubica vigesimoprimero en el campeonato con 155,50 unidades.

En el caso de Gini, pudo llevar adelante una carrera estratégica con su Chevrolet y, gracias a la buena tarea de todo el equipo de Alifraco Sport, pudo finalizar en un 5to puesto por demás importante para su campaña. Este resultado le permitió sumar muchos puntos, llegar a los 192 y quedar en la 13° ubicación en la tabla.

El próximo compromiso está previsto para el fin de semana del domingo 27 de agosto en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.