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12 de julio de 2013 | Automovilismo / TC Rioplatense
El equipo campeón del TC Rioplatense, La Espumita Quilmeña, trabaja contra-reloj pensando en la competencia de Olavarría que se estará disputando el próximo fin de semana. Al Chevrolet campeón ya se le efectuó un repaso del chasis y, por estas horas, trabajan en el armado del motor. El mismo va con algunas mejoras en la tapa de cilindros, las cuales serán probadas previamente en el Banco de Pruebas. Mucho trabajo para el equipo, de cara a una carrera definitoria.
El equipo campeón del TC Rioplatense, La Espumita Quilmeña, trabaja contra-reloj pensando en la competencia de Olavarría que se estará disputando el próximo fin de semana. Al Chevrolet campeón ya se le efectuó un repaso del chasis y, por estas horas, trabajan en el armado del motor. El mismo va con algunas mejoras en la tapa de cilindros, las cuales serán probadas previamente en el Banco de Pruebas. Mucho trabajo para el equipo, de cara a una carrera definitoria.
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El equipo campeón del TC Rioplatense, La Espumita Quilmeña, trabaja contra-reloj pensando en la competencia de Olavarría que se estará disputando el próximo fin de semana. Al Chevrolet campeón ya se le efectuó un repaso del chasis y, por estas horas, trabajan en el armado del motor. El mismo va con algunas mejoras en la tapa de cilindros, las cuales serán probadas previamente en el Banco de Pruebas. Mucho trabajo para el equipo, de cara a una carrera definitoria.
A pesar del receso que existió entre la sexta y séptima fecha del campeonato, el equipo quilmeño afronta dos semanas muy atareadas en relación a la competencia de Olavarría. Al Chevrolet ya se realizó un repaso del chasis y algunas mejoras en la tapa de cilindros. También están a la espera de la Dodge de Gabriel Cacia, la misma esta en chapa y pintura, esta unidad deben repasarla y controlar los elementos de suspensión.
Además deben recibir de la costa al motor que emplea Juan Claro Monteagudo, que semanas atrás viajo para ser usado en un ensayo que finalmente no se concretó. Ese motor debe ser controlado previamente antes de la carrera de Olavarría.
Y para cerrar la línea de trabajos que debe afrontar el equipo que lidera Gabriel Martínez, mediando esta semana recibirán de la rectificadora un Block, para comenzar el ensamblado del motor de Pulga Gargiulo, ya que luego de la recalentada sufrida en la sexta fecha, se decidió mecanizar las camisas.
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