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15 de enero de 2011 | Motociclismo / Dakar Argentina-Chile 2011

Otra que Indiana Jones
Gagliardi y Santos cumplieron su sueño y completaron el rally.


Gagliardi a bordo de su Raptor 700 R Yamaha.

Desde que el hombre es hombre convive con el instinto innato de conquistar su entorno. De domar la naturaleza y prevalecer. En el fondo ¿un rally no se trata de eso? Más aún si se trata del Dakar, sin lugar a dudas la prueba de estas características más dura del mundo. Hay que ser muy valiente para animarse a enfrentarlo. Y ellos lo fueron. Sí, los quilmeños Marcelo Santos, en motos, y Luciano Gagliardi, en cuatriciclos, superaron hoy la 13° etapa del raid y completaron la vuelta. Mucho más que un sueño cumplido para estos aventureros pilotos.

Gagliardi a bordo de su Raptor 700 R Yamaha.

Desde que el hombre es hombre convive con el instinto innato de conquistar su entorno. De domar la naturaleza y prevalecer. En el fondo ¿un rally no se trata de eso? Más aún si se trata del Dakar, sin lugar a dudas la prueba de estas características más dura del mundo. Hay que ser muy valiente para animarse a enfrentarlo. Y ellos lo fueron. Sí, los quilmeños Marcelo Santos, en motos, y Luciano Gagliardi, en cuatriciclos, superaron hoy la 13° etapa del raid y completaron la vuelta. Mucho más que un sueño cumplido para estos aventureros pilotos.

Gagliardi a bordo de su Raptor 700 R Yamaha.

Desde que el hombre es hombre convive con el instinto innato de conquistar su entorno. De domar la naturaleza y prevalecer. En el fondo ¿un rally no se trata de eso? Más aún si se trata del Dakar, sin lugar a dudas la prueba de estas características más dura del mundo. Hay que ser muy valiente para animarse a enfrentarlo. Y ellos lo fueron. Sí, los quilmeños Marcelo Santos, en motos, y Luciano Gagliardi, en cuatriciclos, superaron hoy la 13° etapa del raid y completaron la vuelta. Mucho más que un sueño cumplido para estos aventureros pilotos.

Para tomar real conciencia de la magnitud de la proeza de Santos y Gagliardi basta con mirar algunos números: 13 jornadas (8 en territorio argentino y 5 en suelo chileno) en las que se recorrieron 9 mil kilómetros (la mitad cronometrado), atravesando dos países y rozando otros dos (Bolivia y Perú). En total se inscribieron 443 vehículos (148 autos, 188 motos, 38 cuatris y 69 camiones), representando a 53 nacionalidades. Sin embargo, dada la dificultad del trazado -que incluyó ascensos duros, pistas rápidas, terrenos pedregosos y uno de los rasgos inherentes a la historia del Dakar, las dunas en los desiertos-, en las categorías de los pilotos quilmeños, a la línea de meta solamente llegaron 94 motociclistas y 12 quads.

Es por ello que, a la luz de las estadísticas y el gran porcentaje de abandonos forzados, la posición final no es lo más importante para aquellos que participan de una prueba de estas características. El solo hecho de lograr completar todo el recorrido ya es una hazaña y, en el caso de Marcelo (92° en la general) y Luciano (11° en la general), también es un sueño de toda la vida. Como ellos mismos le comentaron a DQ, su pasión por los fierros los acompaña desde pequeños y el anhelo de animársele al rally más famoso, con todo lo que ello implica, era un objetivo a cumplir.

Ahora, el orgullo de haber corrido con éxito un Dakar será una aventura forjada en su carácter que los marcará a fuego por toda sus vidas. Y no es para menos, sus nombres ya están grabados entre los grandes valientes en la larga historia de esta competencia.

Contra viento y arena

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